Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, denizcilik alanında önemli bir gelişmeyi duyurdu. Kurtarma-19 ve Kurtarma-20 römorkörlerinin hizmete girmesiyle birlikte, Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü filosundaki gemi sayısının 102’ye yükseldiğini açıkladı. Bu yenilik, ülkemizin denizcilik sektöründeki teknolojik gelişmeler ve operasyonel kapasitesinin artırılmasına büyük katkı sağlayacak.
Yeni Römorkörlerle Filoya Katkı Sağlandı
Kurtarma-19 ve Kurtarma-20 römorkörlerinin teslimatı, Yalova’da düzenlenen törenle gerçekleşti. Törene Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun yanı sıra, Yalova Valisi Hülya Kaya, AK Parti Yalova milletvekilleri Ahmet Büyükgümüş ve Meliha Akyol, Kıyı Emniyeti Genel Müdürü Mustafa Bankaoğlu ve birçok yetkili katıldı. Bakan Uraloğlu, teslimat sırasında yaptığı konuşmada, 2025 yılında 2 adet römorkör ve 6 adet botun daha filoya katılacağını belirtti. Bu adımlar, Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü’nün denizcilik operasyonlarındaki etkinliğini artırarak, Türkiye’nin deniz güvenliği alanındaki kapasitesini güçlendirecek.
Yeni Yıl, Yeni Hedefler
Bakan Uraloğlu, konuşmasına 2024 yılına dair dileklerde bulunarak başladı. “Her yeni yıl, umut dolu güzel yarınlara, yeni hedeflere ulaşılmamız için bizlere taze başlangıçlar ve yepyeni fırsatlar sunmaktadır” diyen Uraloğlu, Türkiye’nin denizcilik sektöründe kaydettiği ilerlemelerin, küresel ölçekte rekabet gücünü artırdığına dikkat çekti. Yeni hedeflerin, ülkemizin deniz güvenliği ve gemi inşa sektörü alanındaki büyüme potansiyelini daha da güçlendireceğini vurguladı.
Denizcilik Operasyonları ve Can Kurtarma Başarıları
Bakan Uraloğlu, 2024 yılının ilk 11 ayında Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü’nün gerçekleştirdiği operasyonlarla ilgili önemli verileri paylaştı. 2024 yılı itibarıyla, İstanbul Boğazı’ndan geçiş yapan 38 bin 141 geminin yüzde 61,3’üne ve Çanakkale Boğazı’ndan geçiş yapan 42 bin 280 geminin yüzde 51,5’ine kılavuzluk hizmeti verildiğini belirten Bakan Uraloğlu, bu hizmetlerin ülkemizin denizcilik altyapısındaki gücünü gözler önüne serdi. Ayrıca, 2024 yılının ilk 11 ayında Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü tarafından gerçekleştirilen 225 can kurtarma operasyonu ile 934 kişinin hayatının kurtarıldığını ve aynı dönemde 25 gemi kurtarma operasyonunun başarıyla tamamlandığını açıkladı.
Teknoloji ve İnovasyon ile Güçlü Denizcilik Sektörü
Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin denizcilik sektöründe geldiği noktayı övdü ve özellikle tersanelerimizin, modern tasarımlar ve çevreci projelerle dünya pazarında daha fazla ilgi gördüğünü belirtti. Ulusal ve uluslararası pazarlara yönelik olarak inşa edilen römorkörlerin dış pazarlarda büyük ilgiyle takip edildiğini vurgulayan Uraloğlu, bu başarıların Ar-Ge ve inovasyon yatırımlarının bir sonucu olduğunu ifade etti. Ayrıca, Türkiye’nin gemi inşa sektöründeki rekabet gücünün arttığına ve bu sektörün ülke ekonomisine büyük katkı sağladığına değindi. “Gemi sanayimizin inovatif, çevreci ve alternatif enerji kullanma yeteneği ile rekabet gücü gün geçtikçe artmaktadır,” diyen Uraloğlu, Türkiye’nin gemi inşa sektörünün dünya çapında tanınan ve tercih edilen bir oyuncu haline geldiğini söyledi.
Deniz Güvenliği ve İleriye Dönük Hedefler
Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü’nün filosundaki römorkörlerin arttırılması, Türkiye’nin deniz güvenliği alanındaki kapasitesinin büyümesini sağlayacak. 2025 yılına kadar yeni römorkörlerin ve botların filoya katılmasıyla, daha fazla gemi kurtarma ve can kurtarma operasyonları gerçekleştirilebilecek. Bu gelişmeler, ülkemizin denizcilik alanındaki küresel rekabet gücünü pekiştirecek, aynı zamanda bölgesel deniz güvenliği alanında önemli bir rol oynamaya devam edecektir.
Son olarak, Bakan Uraloğlu, denizcilik sektöründe yapılan bu yatırımların, hem Türkiye’nin iç güvenliği hem de uluslararası denizcilik ilişkileri açısından kritik bir öneme sahip olduğunu belirterek, denizcilik sektöründeki tüm paydaşlarla işbirliği içinde çalışmanın önemine dikkat çekti. Yalova’daki teslimat töreninden sonra tersanecilerle bir toplantı gerçekleştiren Bakan Uraloğlu, sektördeki yenilikçi projelerin Türkiye’nin denizcilik alanındaki liderliğini pekiştireceğini söyledi.
Türkiye’nin denizcilik sektörü 2024 yılı itibarıyla önemli bir ivme kazandı. Filoya katılan yeni römorkörler ve gelecekteki projeler, deniz güvenliğini ve gemi inşa sektörünün rekabetçiliğini daha da güçlendirecek.
