Türkiye genelinde köprü ve otoyol geçiş ücretleri 2025 yılı itibariyle güncellendi. Her yıl yeniden belirlenen bu ücretler, sürücüler ve yolcular için hem ekonomik hem de lojistik anlamda önemli bir gündem oluşturuyor. Bu yılın geçiş ücretleri, hem özel aracıyla seyahat edenler hem de ticari taşımacılar için dikkat çeken rakamlar sunuyor.
Köprü Geçiş Ücretleri
Osmangazi Köprüsü: Marmara Bölgesi’nin en yoğun kullandığı geçiş noktalarından biri olan Osmangazi Köprüsü, bu yıl için 798 TL’lik bir geçiş ücretine sahip. Alternatif bir yol sunan bu köprü, zaman tasarrufu ve yakıt maliyeti açısından sürücülere önemli avantajlar sağlıyor.
Boğaziçi ve Fatih Sultan Mehmet Köprülerii: İstanbul’un Avrupa ve Anadolu yakalarını birbirine bağlayan bu iki köprüde geçiş ücreti 47,5 TL olarak belirlendi. Şehir içi trafiğinin yoğun olduğu bu bölgelerde, her iki köprü de çok sayıda aracın geçişine ev sahipliği yapıyor.
Yavuz Sultan Selim Köprüsü: İstanbul’un üçüncü köprüsü olarak bilinen Yavuz Sultan Selim Köprüsü, 100 TL’lik geçiş ücretiyle listede yerini alıyor. Bu köprü, özellikle ağır vasıtaların tercih ettiği bir geçiş noktalarından biri.
1915 Çanakkale Köprüsü: Son yılların en dikkat çeken projelerinden biri olan ve çağdaş mühendislik başyapıtlarından biri olarak görülen 1915 Çanakkale Köprüsü, bu yıl 842 TL’lik geçiş ücretine sahip. Asya ve Avrupa’yı Çanakkale Boğazı üzerinden birbirine bağlayan bu köprü, Ege ve Marmara Bölgeleri arasındaki ulaşımı çok daha hızlı hale getiriyor.
Otoyol Geçiş Ücretleri
Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu: Marmara’dan Ege’ye ulaşımı kolaylaştıran bu otoyolda, geçiş ücreti 1971 TL olarak belirlenmiş durumda. Bu yüksek maliyet, yolun sunduğu konfor ve zaman tasarrufu ile dengeleniyor.
Ankara-Niğde Otoyolu: İç Anadolu’yu Akdeniz’e bağlayan bu otoyolun geçiş ücreti 590 TL. Yolculuk süresini ciddi oranda azaltan bu hat, uzun mesafelerde tercih ediliyor.
İzmir-Aydın ve İzmir-Çeşme Otoyolları: Tatilcilerin yoğun kullandığı bu iki otoyolda, geçiş ücretleri sırasıyla 57,5 TL ve 41 TL olarak açıklandı.
Menemen-Aliağa-Çandarı Otoyolu: İzmir’in kuzeyine ulaşım sağlayan bu otoyolda, geçiş ücreti 230 TL. Sanayi ve ticaret ağı için stratejik bir öneme sahip olan bu yol, lojistik sıkışıklığını azaltıyor.
Kuzey Marmara ve Kuzey Çevre Otoyolları: İstanbul’un trafiğini rahatlatmayı hedefleyen bu otoyolların ücretleri, Kuzey Çevre için 431 TL, Kuzey Marmara Avrupa için 172 TL ve Kuzey Marmara Anadolu için 403 TL olarak belirlendi.
Anadolu Otoyolu: Anadolu’nun batısından iç kısımlara ulaşım sağlayan bu hattın geçiş ücreti 269 TL olarak güncellendi.
Avrupa Otoyolu: Avrupa yakasındaki bu otoyol geçiş ücreti ise 133 TL.
Çukurova Otoyolları: Akdeniz bölgesindeki bu otoyollarda geçiş ücretleri 80 TL ile 156 TL arasında değişiklik göstermektedir.
Malkara-Çanakkale Otoyolu: Marmara ve Çanakkale arasında stratejik bir rota sunan bu otoyolda geçiş ücreti 785 TL olarak belirlenmiştir.
Türkiye’nin Ulaşım Haritası
Yeni belirlenen köprü ve otoyol ücretleri, Türkiye’nin ulaşım ağının gelişimine paralel olarak şekilleniyor. Özellikle yeni nesil köprüler ve otoyollar sayesinde, yolculuklar hem daha hızlı hem de daha konforlu bir hale geliyor. Ancak, bu ücretlerın ekonomik yükünün, sürücüler ve taşımacılık sektörü için bir tartışma konusu olduğu da bir gerçek.
Tüm bu ücretler, aracın türüne ve aks sayısına göre farklılık gösterebiliyor. Sürücülerin, yolculuklarından önce bu ücretlendirmeleri dikkatle incelemesi ve geçiş yapacağı yolları önceden planlaması öneriliyor. 2025 yılı, Türkiye’nin karayolu altyapısını daha da geliştirme hedefleriyle birlikte yolculukları kolaylaştırıyor; ancak bu gelişimlerin mali boyutları kamuoyunun dikkatini çekmeye devam ediyor.
